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柴油發動機的零部件要如何進行選擇

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柴油發動機的零部件要如何進行選擇

發布日期:2019-07-25 17:52 來源:http://www.eteele.com 點擊:

  柴油發電機的所有部件都經過清洗后,必須逐一檢查,了解并掌握部件的實際技術狀況,以便準確確定維修或更換。


  通常使用儀表和儀表測量零件的檢查。當在沒有特殊設備或條件困難的環境中修理柴油發電機組時,還可以基于感官經驗來判斷部件的技術狀況。零件的檢查分為兩種類型:修理前和修理后。維修前檢查主要對零件進行分類,并提出維修流程和技術要求。修復后檢查主要檢查修復后零件的質量是否符合柴油發電機組的技術要求。


  一,受損部件磨損部位的分類


  部件磨損包括允許磨損和極度磨損。零件的允許磨損意味著當零件磨損到一定程度時,它們可以繼續使用一個循環而無需修理。這種磨損量是檢查中允許的磨損量。極端磨損意味著當零件磨損到一定限度時,必須對它們進行維修或更換。否則,零件的磨損會急劇增加,其他零件的正常運行也會受到影響。柴油發電機組在運行期間也會發出異常。聲音等,即使在發生嚴重事故的情況下,也會造成不必要的經濟損失。


  在維修部件運行過程中,維修人員應根據柴油發電機組的各項技術要求,科學合理地確定允許磨損和極限磨損值,掌握零件磨損規律,使用壽命。和零部件。合作關系。在實際操作中,對于超過允許磨損且未達到極限磨損的零件,您可以繼續使用較短的循環,但在使用過程中經常檢查。一段時間后更換它。事故。

柴油發動機的零部件要如何進行選擇

  2.損壞部件的檢查項目


  (1)零件的尺寸和磨損程度,例如零件的長度,高度,直徑,凸輪軸的磨損量和曲軸軸承的磨損量,柱塞和套筒的磨損,排油閥的閥門和閥座磨損量,噴油器和針體的磨損量,以及燃油噴射泵凸輪軸的磨損量。


  (2)零件的幾何形狀,如零件的彎曲,扭曲,錐度和橢圓度。


  (3)部件表面的相對位置,如垂直度,同心度和平行度。


  (4)部件中使用的材料的特性,例如部件中使用的材料的硬度,韌性和橡膠老化程度。


  (5)破碎,燒焦和破損的部件。


  (6)部件的重量和平衡,例如一組活塞的重量差,一組連桿的重量差,曲軸組合中每個曲柄的重量差,重量差和平衡每件風扇葉片。


  (7)零件的內部缺陷,如內部裂紋,氣泡,結構強度和焊接缺陷。


  (8)部件之間的相對關系,例如部件之間的配合間隙,嚙合間隙和密封性。


  (9)裂縫,剝落和光潔度等部件的外表面狀況:應變,腐蝕和點蝕。


  (10)部件表面材料與金屬之間的粘合強度,例如噴涂層,鍍層,表面層和部件上的金屬的粘合強度。


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