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柴油發電機使用需要留意那些事項

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柴油發電機使用需要留意那些事項

發布日期:2019-07-22 14:47 來源:http://www.eteele.com 點擊:

  柴油發電機使用的管理可以有效防止各種錯誤,減少柴油發電機組的磨損速度,延長柴油發電機組的使用壽命。在下面,結合各種管理規定使用柴油發電機組,每個監管的主要內容和重要性。


  一是柴油機磨合注意事項


  新柴油機或大修柴油機在正式使用前必須磨損60小時后,才能滿負荷使用。目的是改善柴油機運動部件的工作狀態,提高柴油機在運行過程中的可靠性和使用壽命。柴油機的磨合應根據使用情況和使用方法,考慮磨合的具體方法。從原理上講,隨著磨合時間的增加,柴油機的轉速和負荷逐漸分階段增加。整個磨合過程中負荷為額定12h功率的50%-60%,轉速不超過1500r/min。但在磨合初期空跑或欠載條件下的運行時間不宜過長。


  柴油機在使用過程中,每次更換缸套、活塞、活塞環、連桿軸承和曲柄時,應根據上述磨合條件進行適當的短期磨合。


  二是使用柴油機注意事項


  1. 柴油發電機組必須不帶負荷,必須空載起動


  柴油發電機組帶負荷啟動時,容易對燃燒室部件造成損壞,容易產生裂紋和氣缸。對于發電機來說,勵磁機容易損壞。


  2. 不同等級的機油不允許混合


  不同等級的油具有不同的粘度指標、不同的運動粘度、不同的水分和不同的環境溫度。因此,不允許混合CA和CC油。

柴油發電機使用需要留意那些事項

  3.柴油機在重載運行時,不允許打開油箱壓力蓋。


  這樣規定的日期是為了防止蒸汽受到柴油發電機組高溫的傷害。


  4. 柴油發動機低溫啟動后,應盡可能慢地提高轉速。


  這樣做的目的是為了確保柴油發動機的軸承得到充分的潤滑和油壓的穩定。當水溫和油溫達到60-70℃時,施加荷載。如果柴油機轉速很快達到額定轉速,很容易造成軸承等需要潤滑的部件潤滑不足。如果直接施加載荷,燃燒室等部件將會損壞。


  5. 柴油發動機有“機群”時的注意事項


  長期使用未使用的柴油發電機組,應在飛機起飛前做好準備,防止機群的發生。當機群出現時,應注意以下幾點:


  (1)快速調整油門至停止位置。


  (2)將暴露在外的止動手柄直接拉回止動位置。


  (3)拆下空氣濾清器,堵塞進氣口。


  (4)快速松開各缸高壓油管或高壓油泵進油螺絲。


  (5)當機群發生時,堅決制止和反對航空器脫逃。


  6. 天氣炎熱時使用柴油機的注意事項


  在高溫天氣下,柴油機容易出現過熱現象,降低了柴油機的功率、經濟性和運行可靠性。因此,在炎熱的天氣,我們必須注意清洗冷卻系統,以提高冷卻效果。結垢對柴油機冷卻系統的散熱效果有很大的影響,因此冷卻系統的清洗對提高柴油機的散熱性能有著重要的作用。另外,水箱的小孔應暢通沖洗,以保證傳動帶的緊固性;注意溫控器的工作狀態、冷卻系統的密封情況以及散熱器蓋上的排氣口。


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