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柴油發電機的排氣管安裝的具體方法介紹

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柴油發電機的排氣管安裝的具體方法介紹

發布日期:2019-06-17 14:14 來源:http://www.eteele.com 點擊:

  柴油發電機排氣管通常由未焊接的扁鋼材料制成,在某些特殊情況下,使用石棉水泥管。


  柴油發電機排氣管必須通風到不會造成損壞或危險的區域,并在排氣管末端設置保護帽或類似裝置,以防止雨水進入管道。 建議將排氣管穿過墻壁的部分隔熱,以防止熱量泄漏到墻壁上。發電機排氣管之間的連接必須密封良好,以防止氣體泄漏。法蘭和墊圈之間的連接是理想的。建議在管道底部放置一個帶插座的冷凝器。


  發電機組柴油機(發電機組驅動型)排氣口與管道之間的連接應采用彈性軟管,可減輕柴油發電機組柴油機(陸地發電機驅動型)的振動和管路。熱膨脹,以避免損壞其他組件。


  柴油發電機組排氣管也需要法蘭連接(不是裝置上的法蘭),因此排氣管必須固定在機房的墻壁或頂部,并有強大的支撐,以防止它依賴柴油發電機設置柴油發動機在(陸地發電機組驅動型)(集塵器,渦輪鼓風機)上,可以延長柴油發電機組排氣管的長度。


  當需要更長的排氣管時,需要彈性密封元件的伸縮接頭。


  在設計排氣管時,柴油發電機組的設計者應建議將排氣管安裝在遠離柴油發電機組(發電機型驅動型)的空氣Fleetguard過濾器的位置,以防止機器吸收熱空氣。或排氣管的隔熱。


  當使用多個柴油發電機組時,不建議將所有排氣管安裝在同一管道上,因為當某些設備運行且其他設備關閉時,會出現問題:排出的氣體將進入未使用的設備,結果在該單位已損壞。

柴油發電機的排氣管安裝的具體方法介紹

  柴油發動機(陸基發電機驅動型)的排氣背壓對該裝置產生的功率和熱交換有很大影響。過度背壓(在自然吸氣式柴油發動機(陸地發電機驅動)的排氣口或渦輪增壓柴油(陸地發電機驅動)的渦輪機出口處測量)導致柴油發電該裝置的功率為降低,排氣溫度過高,產生煙霧,燃料消耗增加,冷卻水過熱,潤滑劑功能失效,其他柴油機(陸地發電機驅動型)的部件損壞。


  1.柴油發電機組排氣管的布置


  1)必須通過波紋管連接到單元排氣口,以吸收熱膨脹,位移和振動。


  2)當消音器放置在機房時,可以根據其尺寸和重量從地面支撐消音器。


  3)在管道重定向的部分,建議在設備運行期間安裝膨脹節以抵消管道的熱膨脹。


  4)90度彎頭的內半徑應為管子直徑的3倍。


  5)第一級消音器盡可能靠近裝置。


  6)當管道很長時,建議在末端安裝后消聲器。


  7)排氣終端的出口不能指向易燃材料或建筑物。


  8)裝置的排氣口不應承受重壓,所有鋼管應通過建筑物或鋼結構支撐和固定。


  2.安裝柴油發電機組的卷煙


  1)為防止冷凝水流回裝置,扁平排氣管應有坡度,低端應遠離柴油機(陸基發電機驅動型);在消音器和管道的任何其他部分,如冷凝水滴,如煙霧在管道的垂直轉向處,應提供排水管。


  2)當管道穿過易燃的屋頂,墻壁或隔板時,應提供絕緣套管和墻板。


  3)在條件允許的情況下,盡可能將大部分管道放在機房外,以減少輻射熱量;室內煙管應完全絕緣。如果消聲器和其余管道由于安裝條件而放置在室內,則將使用50毫米厚的高密度絕緣材料和鋁護套來隔離整個管道。


  4)管道支架固定時應允許熱膨脹;


  5)管道末端應能避免雨水滴落。管道的水平面可以延長,出口可以修理或可以安裝雨帽。


  


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