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柴油發電機出現燒機油的原因是什么?

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柴油發電機出現燒機油的原因是什么?

發布日期:2018-12-06 17:51 來源:http://www.eteele.com 點擊:


  柴油發電機組在發動機作業時,汽缸壁、活塞環和活塞之問都充滿了機油,當三者配合空隙不正常時,汽缸壁和活塞間的機油就會竄入燃燒室,這是引起竄油的主要原因。新機燒機油現象屬于發動機自身故障,如客戶在正常運用的情況下呈現此現象,應及時于廠家聯系,避免過了質保期)


  柴油發電機組燒機油是怎么引起的:發動機作業一定時間后,活塞環徑向尺度減小,彈力削弱,開口空隙變大,密封和刮油效果變差。活塞環與環槽空隙增大,加強了活塞環的泵油效果,活塞上行時機油被刮進燃燒室。竄油后簡單產生積炭,加快汽缸磨損,構成惡性循環。


  在運用過程中,當發現曲軸箱通風裝置竄氣嚴重,多是活塞環卡死所造成的,應及時排除。發動機的大修質量對汽缸竄油影響較大,汽缸的圓度、圓柱度差錯及外表粗糙度過大,活塞環不按技能要求與活塞選配,裝配中活塞偏缸以及汽缸中心線與曲軸旋轉中心線筆直度超過規則要求等,都會產生竄油現象。


相關標簽:重慶柴油發電機廠家

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