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重慶柴油發電機廠家分享柴油發電機怎么來安裝以及運行時候的危害

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重慶柴油發電機廠家分享柴油發電機怎么來安裝以及運行時候的危害

發布日期:2016-11-08 10:01 來源:http://www.eteele.com 點擊:

重慶柴油發電機廠家】用戶選定柴油發電機組的型號后,該機組的體積、重量、功率、使用類型等均已確定,結合用戶的實際使用要求、使用地點及控制系統和配電系統等具體情況,則可制定機組的安裝計劃和實施方案了。

安裝機組需要考慮的因素主要有:地基的負重、通道及維護保養的位置、機組的振動、通風散熱、排氣管的連接、隔熱、降噪、燃油箱的大小和位置,以及與之有關的國家和地方建筑、環保條例和標準。

1、移動與存放

對于標準的柴油發電機組,柴油機和發電機同軸裝配后統一安裝在一個剛性的鋼質底座油箱上,該底座油箱在設計制造時已經考慮了機組移動與吊運時的安全性和方便性。 注意:不正確的移動與吊運可能會對機組及部件造成嚴重損傷,注意在搬運機組時不要碰傷散熱器、電氣部件、進氣管道等易損部件。

1.1、移動

柴油發電機組在運輸時,為避免機組的意外損壞,應首先確保運輸工具的載重量不低于機組及附屬件的總重量的1.2倍。為使柴油發電機組免受風吹日曬,應對機組進行必要的安全包裝,如加裝木箱及內襯防雨布等。另外,機組應牢固地固定在車廂內,以免顛簸振動導致其部件松動甚至損壞。當柴油發電機組正在運輸中時,禁止任何人、物在機組上面,讓機組受壓。 小心:當從車輛上裝卸機組時,應使用叉車或吊裝設備,應小心避免機組傾倒或掉落地面,導致摔壞。 可用懸吊機車小心提升柴油發電機組或者用鏟車在機組底座上進行小心的推或拉。如果推,則不要直接用鏟叉推機架,一定要在叉與基座之間放置木頭或其它表面平整的物品以防止碰傷機架和分散重量。這種操作應注意懸吊鋼索的承重能力及懸吊鋼索的角度應盡可能垂直,并且要小心保持機組的平衡,機組的吊裝受力位置應盡可能靠近機組的重心,而不是機組外形尺寸的中心位置,以避免機組在空中搖擺甚至失去平衡掉落地面。而鏟車的叉臂承載力應大于機組重量的120~130%。

注意:切勿用柴油機或交流發電機的吊環來吊升柴油發電機組。

對于移動電站或防音型機組等專門用于特殊場合、具有特殊用途的非常規機組,移動、搬運和吊裝就會容易得多了。因為所有這類機組均具有專門設計的方便搬運和容易安裝的外殼,甚至部分類型的機組還專門安裝了橡膠拖動輪。此類外殼也給機組的許多零配件提供了較好的安全保護,進一步避免機組的雨淋、日曬以及運輸途中的碰傷等損害。并可防止不相干的人員隨意亂動。

1.2、存放

為便于機組保修期限的科學計算和滿足用戶盡快投入使用的愿望,及方便機組正常的熱機保養,建議當機組到達使用工地后能立即安裝調試,并安排專職人員負責機組的操作和日常維護保養等工作。【重慶柴油發電機廠家】

如因一些特殊原因使機組需要存放一段時間,則應視需時長短而做出一合理可行的存放方案。柴油發電機組的長期存放會對柴油發動機和主交流發電機形成決定性的不利影響,而正確的存放工作可使不利影響減少到最小。所以,正確的存放方法是十分必要的。柴油發電機組的存放應按步驟進行,包括將機組全面清潔并保持機組的干燥通風及更換適當品質的新潤滑油和徹底放掉水箱內的水并將機組作防銹處理等。

機組的存放地點應能確保不被其它物品砸到,以免發生損害。除此而外,還建議用戶專門建造一個獨立倉庫,并杜絕易燃易爆物品放在柴油發電機組的周圍,有必要預備一些消防措施,如放置AB級泡沫滅火器等。

為防止發動機及冷卻系統其它附件因結冰而凍裂和防止冷卻水長期腐蝕機體,機組在可能結冰的地區使用時要加防凍液,其配量比例參考本手冊的相關章節,長期存放時一定要放盡機體及冷卻系統其它附件中的冷卻水。一般要求放盡水箱、機體、水泵(如有放水口)、機油冷卻器(如有放水口)、水加熱器(如有放水口)、濾清器中的水。不同機型放水點不同。

為防止濕氣進入主交流發電機線圈,及最大限度地減少濕氣凝結,使發電機的絕緣性能降低,甚至影響到機組的可使用性,應注意保持發電機周圍環境的干燥,或采用一些特殊的措施,如利用適當的加熱除濕裝置等,使線圈始終保持必要的干燥。步驟可參考《交流發電機安裝使用及維護手冊》。 經過干爽后如兆歐表讀數低于2MΩ,說明絕緣已損壞,需要修理才能再用。

警告:存放機組應避免過熱、過冷或雨淋日曬等。

新機配蓄電池為鉛酸高能電池,在機組調試使用前建議用戶不要加入電解液,如已經加過,則應注意每隔5至8周充滿電一次,以免電池損壞或降低使用壽命。電池存放時,應避免直接暴露在陽光下,或讓雨淋到。

經過一段時間的存放過程后,應注意在安裝使用前首先檢查該柴油發電機組是否有損害,全面檢查機組電氣部分是否被氧化、所有連接部分是否有松動以及主發電機線圈是否仍舊保持干燥及機體表面是否清潔干燥等,必要時應采取適當的措施予以處理。

2、機組在機房內的布置原則

機組在機房內的布置原則如下:

–能確保機房進排風順暢

–確保機組運行時所產生的噪聲和煙霧盡可能小地污染周圍環境

–柴油發電機組的周圍應有足夠的空間,以便于機組的冷卻、操作和維護保養等。一般說來,至少周圍1~1.5米,上部1.5~2米以內不允許有任何其它物品

–機房內應設置地溝,以便鋪設電纜、水、油管道

–確保機組免受雨淋、日曬、風吹及過熱、凍損等損害

–機組的周圍杜絕存放易燃易爆物品

重要:禁止不相關的人員進入機房。

3、機組安裝對基礎的要求

用于安放和固定柴油發電機組的基礎底座非常重要,它必須符合下列要求:

–支承整臺機組的重量和機組運行時不平衡力所產生的動態沖擊負載

–具有足夠的剛度和穩定度,以防止發生變形而影響柴油發動機和主交流發電機及附件等的同軸度

–吸收機組運行時所產生的振動,防止將振動傳遞給基礎和墻壁等

–基礎應盡可能平整光滑

-預留排放槽,以便廢水污油等及時流走

通常,混凝土安裝基礎是一種可靠簡便的安裝方式,建議用戶優先采用。當澆注混凝土底座時,應確保混 凝土頂面相當平整、沒有任何損傷。建議用戶結合使用水平儀或類似儀器進行機組及排氣系統的安裝。

柴油發電機組在小負荷下運行,隨著運行時間的延續,會出現以下五大危害:

一、活塞—汽缸套密封不好,機油上竄,進入燃燒室燃燒,排氣冒藍煙;

二、對于增壓式柴油機,由于低載、空載,增壓壓力低。容易導致增壓器油封(非接觸式)的密封效果下降,機油竄入增壓室,隨同進氣進入汽缸;

三、上竄至汽缸的一部分機油參與燃燒,一部分機油不能完全燃燒,在氣門、進氣道、活塞頂、活塞環等處形成積炭,還有一部分則隨排氣排出。這樣,汽缸套排氣道內就會逐步積聚機油,也會形成積炭;

四、增壓器的增壓室內機油積聚到一定程度,就會從增壓器的結合面處滲漏出;

五、長期小負荷運行,將會更嚴重的導致運動部件磨損加劇,發動機燃燒環境惡化等導致大修期提前的后果。

因此,國外柴油機制造廠商無論對自然吸氣型還是增壓機型的使用都強調應盡量減少低載/空載運行時間,并規定最小負荷不能低于機組額定功率的25%—30%。

柴油發電機組長時間滿載運行,不但可以提高本身性能,找出安全隱患,還可以避免重大的通信事故。

1、啟動前的準備。每次在開機前必須要檢查柴油機水箱內的冷卻水或防凍液是否滿足,如缺少要加滿。拔出機油油標尺查看潤滑油是否缺少,如缺少要加到規定的“靜滿”刻度線,再仔細檢查有關部件有無故障隱患,如發現故障要及時排除方可開機。

2、嚴禁帶負荷啟動柴油機。柴油機在啟動前要注意發電機的輸出空氣開關必須處在關閉狀態。普通型發電機組柴油機啟動后要經過3-5分鐘的怠速運轉(700轉/分鐘左右)冬天氣溫偏低,怠速運轉時間要適當延長幾分鐘。柴油機啟動后首先要觀察機油壓力是否正常和有無漏油、漏水等不正常現象,(正常情況下機油壓力必須在0.2MPa以上)如發現異常要立即停機檢修。如無異常現象將柴油機轉速提升到額定轉速1500轉/分鐘,此時發電機顯示頻率50HZ,電壓400V,則可以合上輸出空氣開關投入使用。發電機組不允許長時間空載運行。(因為長時間空載運行會使柴油機噴油嘴噴出的柴油不能完全燃燒導致積碳,造成氣門、活塞環漏氣。)如果是自動化發電機組,則不需要怠速運行,因為自動化機組一般都配備水加熱器,使柴油機缸體始終保持在45Co左右,柴油機啟動后可在8-15秒內正常送電。

3、注意觀察運行中的工作狀態。發電機組在工作中,要有專人值班,經常注意觀察可能出現的一系列故障,尤其要注意機油壓力、水溫、油溫、電壓、頻率等重要因素的變化。另外還要注意備有足夠的柴油,在運行中如燃油中斷,客觀上造成帶負荷停車,有可能會導致發電機勵磁控制系統及相關元器件的損壞。

4、嚴禁帶負荷停機。每次停機前,必須先逐步切斷負荷,然后關閉發電機組輸出空氣開關,最后將柴油機減速到怠速狀態運轉3-5分鐘左右再停機。 以下是安全操作規程:

一、以柴油機為動力的發電機,其發動機部分的操作按內燃機的有關規定執行。

二、發電機啟動前必須認真檢查各部分接線是否正確,各連結部分是否牢靠,電刷是否正常、壓力是否符合要求,接地線是否良好。

三、啟動前將勵磁變阻器的阻值放在最大位置上,斷開輸出開關,有離合器的發電機組應脫開離合器。先將柴油機空載啟動,運轉平穩后再啟動發電機。

四、發電機開始運轉后,應隨時注意有無機械雜音,異常振動等情況。確認情況正常后,調整發電機至額定轉速,電壓調到額定值,然后合上輸出開關,向外供電。負荷應逐步增大,力求三相平衡。

五、發電機并聯運行必須滿足頻率相同,電壓相同,相位相同,相序相同的條件才能進行。

六、準備并聯運行的發電機必須都已進入正常穩定運轉。

七、接到“準備并聯”的信號后,以整部裝置為準,調整柴油機轉速,在同步瞬間合閘。

八、并聯運行的發電機應合理調整負荷,均衡分配各發電機的有功功率及無功功率。有功功率通過柴油機油門來調節,無功功率通過勵磁來調節。

九、運行中的發電機應密切注意發動機聲音,觀察各種儀表指示是否在正常范圍之內。檢查運轉部分是否正常,發電機溫升是否過高。并做好運行記錄。

十、停車時,先減負荷,將勵磁變阻器回復,使電壓降到最小值,然后按順序切斷開關,最后停止柴油機運轉。

十一、并聯運行的柴油機如因負荷下降而需停車一臺,應先將需要停車的一臺發電機的負荷,全部轉移到繼續運轉的發電機上,然后按單臺發電機停車的方法進行停車。如需全部停車則先將負荷切斷,然后按單臺發電機停機辦理。

十二、移動式發電機,使用前必須將底架停放在平穩的基礎上,運轉時不準移動。

十三、發電機在運轉時,即使未加勵磁,亦應認為帶有電壓。禁止在旋轉著的發電機引出線上工作及用手觸及轉子或進行清掃。運轉中的發電機不得使用帆布等物遮蓋。

十四、發電機經檢修后必須仔細檢查轉子及定子槽間有無工具、材料及其它雜物,以免運轉時損壞發電機。

十五、機房內一切電器設備必須可靠接地。

十六、機房內禁止堆放雜物和易燃、易爆物品,除值班人員外,未經許可禁止其它人員進入。

十七、房內應設有必要的消防器材,發生火災事故時應立即停止送電,關閉發電機,并用二氧化碳或四氯化碳滅火器撲救。

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