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重慶柴油發電機廠家教你防止柴油發電機冬天爆缸和解決方法

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重慶柴油發電機廠家教你防止柴油發電機冬天爆缸和解決方法

發布日期:2016-08-26 11:59 來源:http://www.eteele.com 點擊:

重慶柴油發電機廠家教你防止柴油發電機冬天爆缸和解決方法


重慶柴油發電機廠家


冬天氣溫低,柴油發電機汽缸蓋十分容易爆缸,因此下面幾個方法希望能夠幫助到大家!

其主要緣由有以下幾個方面:

▲①起動后才加冷卻水。柴油機起動后,柴油發電機內溫度當即升高,假若這時參加冷卻水,汽缸體與汽缸蓋急劇冷卻,就會因冷縮而裂縫。

▲②停機后,沒有放冷卻水。機內水凍結成冰,體積增大,發作汽缸體和汽缸蓋脹裂。

▲③發電機組作業時,冷卻水短少或水箱開鍋機溫過高,俄然參加冷卻水。汽缸體和汽缸蓋過冷縮短也會導致開裂。

▲④發電機組長時辰作業,機內溫度高,泊車后當即放掉高溫水。會導致高溫零件驟遇冷空氣而開裂。 

▲⑤運用減壓機停機,使高溫的氣缸蓋俄然遇到酷寒空氣而導致開裂。 

避免各類汽缸體和汽缸蓋開裂有以下辦法:

▲①起動柴油機前,應先給水箱參加溫熱水,嚴冬天節要灌注熱水2~3次,待放水閥中流出的水約30~50℃時起動為佳。

▲②柴油機作業時辰較長時,停機后應等候半個小時左右,機溫下降到40~50℃時再放冷卻水。放完水后最好用細鐵絲捅通放水閥開關,避免沉淀物阻塞放水閥。

▲③康明斯柴油發電機作業過熱嚴重缺水時,應讓柴油機低速空轉10~15分鐘,然后再逐步參加冷卻水。


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