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柴油發電機組怠速不穩診斷與處理方法

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柴油發電機組怠速不穩診斷與處理方法

發布日期:2016-06-02 10:58 來源:http://www.eteele.com 點擊:

  柴油發電機組怠速不穩的表現形式是怠速運轉時,忽快忽慢,或有振動,使得汽車在急減速或換擋時熄火。

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  1、油路中有空氣。

  2、低壓油路供油不暢。

  3、怠速穩定裝置調整不當。

  4、噴油器霧化不良。

  5、噴油泵供油不均。

  6、調速器各連接桿件的銷軸、叉頭磨損過多。

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  當診斷怠速不穩時,應根據發動機使用時間的長短和對發動機的保養程度來分析、判斷。

  1、首先應檢查低壓油路的供油是否暢通,檢查、_加注的柴油是否符合要求,對汽車發動機的保養是否及時,否則應予以清理或保養、更換。

  2、若汽車長時間停駛或油箱油未及時補充,少量空氣滲入油路,應進行排氣處理。

  3、若汽車使用已久,噴油泵也經多次調試而未查看調速器的磨損情況,在調試時注意檢驗調速元件、油門桿件的各連接處有無磨損過多現象。否則應予以換件或焊修處理。對旋轉件焊修時,應注意質量的對稱性,確保平衡。

  4、怠速不穩且伴有振動,是由于噴油泵供油不均引起的,可用逐缸斷油法檢查。若斷油缸并未引起轉速變化,則說明該缸供油不足或噴油器的霧化不良。應先檢查噴油器,再查噴油泵。

  5、如果是怠速穩定裝置調整不當,應重新上試驗臺檢修。


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