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如何解決柴油發電機共振問題

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如何解決柴油發電機共振問題

發布日期:2016-03-30 15:25 來源:http://www.eteele.com 點擊:

  電容自激問題可能被其他電氣狀態所加重或掩蓋,如串聯共振。當發電機的感抗的歐姆值和輸入濾波器容抗的歐姆值相互拉近,并且系統的電阻值較小時將產生振蕩,電壓可能超出電力系統的額定值。新近設計的UPS系統實質上為100%的電容性輸入阻抗。一臺500kVA的UPS可能有150kvar的電容和接近于0的功率因數。并聯電感、串聯扼流圈和輸入隔離變壓器是UPS的常規部件,這些部件都是感性的。事實上他們和濾波器的電容一起使UPS總體表現為容性,可能在UPS內部已經存在一些振蕩。加上連到UPS的輸電線的電容特性,整個系統的復雜性大為提高,超出了一般工程師所能分析的范圍。


柴油發電機組

  近來在關鍵應用中兩個附加因素使得這些問題更普遍。首先,根據用戶高可靠數據處理的要求,計算機設備廠商在其設備中更多地提供冗余電源輸入。現在典型的計算機柜都帶有兩個或更多電源線。其次,設備經理要求系統支持在線維護,他們希望在UPS關機維護時關鍵負載也有保護。這兩個因素使得典型數據中心UPS的安裝數量增加,每臺UPS的負載容量減少。但是發電機的增加沒有與UPS保持一致。在設備經理的眼中發電機通常是備用的,容易安排維護。另外在一些大的項目中資金壓力限制昂貴的大功率發電機組的數量。結果是每臺發電機帶更多的UPS,這是一個令UPS廠商高興發電機廠商煩惱的趨勢。

  對自激和振蕩的最佳防衛是物理學的基本知識。工程師應仔細地確定UPS系統在所有負載條件下的功率因數特性。UPS設備安裝后,業主應堅持全面的測試,在調試驗收時仔細測量整個系統的工作參數。當發現問題時,最佳的方案是成立由廠商、工程師、承包商和業主組成的項目小組,對系統進行完全測試并找出解決辦法。


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